CA Avoriaz (4)
Halte au CA Avoriaz
Service Départemental d’Incendie et de Secours de la Haute-Savoie
EC SAP : Engin Chenillé Secours à Personne
De nombreuses autres photos des moyens d’Avoriaz disponible avec la fonction « rechercher » !!
CI Avoriaz
Halte au Centre d’Intervention de la station d’Avoriaz
Présentation du CI :
Groupement : Chablais
Le CI est ouvert seulement de mi-décembre à fin avril pour la saison hivernale et les mois de juillet et d’août pour la saison estivale. Le reste de l’année, la station est fermée.
Il y a 10 SP en garde postée dont 9 saisonniers et 1 SP de l’équipe renfort.
Ils ont réalisé 285 interventions en 2014.
Ils défendent seulement la station d’Avoriaz lorsqu’elle est ouverte soit environ 23 000 personnes l’hiver. Lorsqu’elle est fermée, 200 personnes vivent là-bas et le CS Morzine intervient en 1er appel.
Moyens :
Été : 1 VLHR ; 1 VTUHR ; 1 VSAV 4×4 ; 1 CCR ;
Hiver : 1 EC INC ; 1 EC SAP ; 1 EC VTU ; 1 RIC
Présentation des véhicules du CI :
Moyens pour la saison estivale :
Mis à part le VTUHR, les véhicules sont affectés au CI Avoriaz. Hors saison estivale, ils sont remisés dans les locaux des services techniques de la station.
VLHR : Véhicule de Liaison Hors Route
VTUHR : Véhicule Tout Usage Hors Route
Le VTUHR est un véhicule de réserve affecté au groupement et affecté à Avoriaz l’été.
VSAV 4×4 : Véhicule de Secours et d’Assistance aux Victimes 4×4
CCR : Camion Citerne Rural
Moyens pour la saison hivernale :
Les véhicules sont affectés au CI Avoriaz. Hors saison hivernale, ils sont remisés dans les locaux des services techniques de la station.
Photos de famille
EC SAP : Engin Chenillé Secours à Personnes
Il s’agit d’un prototype de 2002 sur châssis dameuse avec un aménagement de caisse type VSAV.
EC INC : Engin Chenillé Incendie
Véhicule acheté neuf en 2006. Il est équipé d’une double cabine et d’une pompe mais ne dispose pas de citerne. Il se raccorde aux poteaux incendie de la station ou sur les canons à neige en utilisant un réducteur de pression.
Vues de la cabine
Vues de la double cabine
Vues des coffres arrière et côté chef d’agrès
Vues des coffres arrière et côté conducteur
L’EC INC contient un coffre avec des tuyaux de 70 et une division. Ils installent également des échelles à crochets et à coulisses sur la lame de la dameuse.
Vue de la pompe 1000/15
EC VTU : Engin Chenillé Véhicule Tout Usage
Véhicule acheté neuf en 2012. Il est équipé d’une double cabine avec possibilité de glisser un brancard pour des opérations de SAP. Il intervient également sur des incendies en mettant du matériel dans des caisses en abaissant le hayon arrière.
RIC : Remorque Incendie Chenillé
La remorque emporte le matériel complémentaire que l’EC INC n’embarque pas pour avoir autant de matériel qu’un FPT. Elle dispose d’une pompe de 1000L/min et d’une citerne de 800L d’eau. Elle est tractée par l’EC VTU.
julienphotographiesp 
Commentaires récents